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深圳市頂泰鋁業(yè)鋁外殼加工的框架技術(shù)和特點(diǎn)
時(shí)間:2018-11-14瀏覽次數:3239 作者:頂泰鋁業(yè)1、鋁外殼加工內高壓成形技術(shù)
內高壓成形技術(shù)是近年才出現的一種成形新技術(shù),并且是目前國際上的一個(gè)研究前沿。各種連接件根據其結構特點(diǎn),既可以用內高壓成形法一次成形,也可先用一般擠壓方法制成型材,然后用內高壓成形法矯形,通過(guò)內部加壓和軸向加力補料把管坯壓入到模具型腔使其成形。
由于內高壓成形性能優(yōu)良,設計的自由度大,一個(gè)內高壓成形件可以代替由幾個(gè)零件焊接成形的工件,因此避免了焊接產(chǎn)生的扭曲和變形,具有較高的尺寸精度和力學(xué)性能。其主要優(yōu)點(diǎn)為:減輕質(zhì)量、節約材料。
2、鋁外殼加工精密壓鑄技術(shù)
鋁合金車(chē)身框架結構的連接件多用鑄造成形,所用鑄造方法以半固態(tài)壓鑄等一些先進(jìn)的高精度壓鑄方法為主。半固態(tài)壓鑄技術(shù)目前有兩種成形工藝:流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態(tài)金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中,由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態(tài)漿料,然后進(jìn)行壓鑄。
后者是將固態(tài)金屬?;蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C中,在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。目前,國內外工業(yè)應用的半固態(tài)金屬鑄造主要是指觸變鑄造,在車(chē)身框架結構中應用較多。觸變鑄造作為一種精密成形方法,成形后工件強度高,且能實(shí)現復雜形狀的一次成形。利用它可以實(shí)現大批量生產(chǎn)各種無(wú)切削或極少切削的零件,減少零件數量。
鋁外殼加工設備技術(shù)特點(diǎn):
1、適用各種鋼結構件工業(yè)型材、鋁合金型材的安裝孔、流水槽、鎖孔、形孔等加工工序。
2、采用高品質(zhì)進(jìn)口計算機數控系統,具有良好的用戶(hù)操作界面。
3、采用大功率矢量全閉環(huán)主軸、在重型切削負荷下能[敏感詞]速度控制和峰值性能。
4、配備專(zhuān)業(yè)CAM加工軟件、直觀(guān)編程系統使復雜加工簡(jiǎn)易直觀(guān)化。
5、機床主要部件采用精密鑄造、結構穩定、高剛性保證設備耐用性。
6、采用轉塔式大容量刀庫、大大提高自動(dòng)換刀效率。
7、一次裝夾可以完成鉆孔、銑削、倒角、剛性攻絲等加工工序。
8、設有防護裝置,完全保護操作者的人身安全。
9、采用自動(dòng)定位及夾緊系統。
10、采用進(jìn)口高品質(zhì)交流伺服電機、滾珠絲杠、線(xiàn)性滑軌及電氣配件以確保設備具有較高的加工精度。
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